175 твердых заказов сегодня есть на МС-21. Стартовым заказчиком стал «Аэрофлот». В целом же мировая потребность в подобных самолетах оценивается в 850 единиц.
На серийное производство пассажирских ближне-среднемагистральных узкофюзеляжных пассажирских самолётов МС-21 государство панирует выделить из федерального бюджета в 2019 году 1, 58 млрд рублей, а в 2020 и 2021 годах — 4, 11 и 4, 81 млрд рублей. Соответствующее Постановление Правительства вступило в силу 6 февраля.
Деньги пойдут изготовителям воздушных судов и их составных частей на финансирование затрат, связанных с созданием, производством, реализацией и обслуживанием самолётов семейства МС-21. Субсидированию подлежат 90% затрат изготовителя воздушных судов, связанных с реализацией и обслуживанием самолётов МС-21, включая приобретение тренажёров для подготовки авиационного персонала, средств наземного обслуживания и создание склада запасных частей.
«Корпорация «Иркут», которая будет производить самолёты, способна ежегодно выпускать до 70 самолетов при возможности нарастить это количество до 100 штук, всего на сегодня получено 175 твердых заказов на МС-21»
Подпрограммой «Самолётостроение» государственной программы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы» предусмотрена господдержка изготовителей воздушных судов
Ранее вице-премьер Юрий Борисов ранее сообщил, что завершение испытаний МС-21 запланировано на вторую половину 2020 года, и нет сомнений в том, что самолет встанет на крыло в запланированные сроки.
По словам Ю. Борисова, корпорация «Иркут», которая будет производить самолёты, способна ежегодно выпускать до 70 самолетов при возможности нарастить это количество до 100 штук. Всего на сегодня получено 175 твердых заказов на МС-21. Стартовым заказчиком стал «Аэрофлот». В целом же мировая потребность в подобных самолетах оценивается в 850 единиц.
Источник: «Парламентская газета»
