150 легких тренировочных самолетов Як-152 заказало иркутскому авиазаводу МО России
Фото предоставил Олег Кусов — снимок сделан в сборочном цехе авиазавода в Иркутске.
Олег Кусов: задача Як — 152, как сообщил директор по бережливому производству Иркутского авиазавода Сергей Яманов — заменить чешский L-39 Albatros.
Пока заказчики только МО. Очень надеются на ДОСААФ и, самое главное, на иностранных заказчиков. Посматривают на Индию и другие страны Юго-Восточной Азии.
Но, по словам Яманова, «двигатель на нём, к сожалению, не российский — американский «.
— МО России заказало 150 легких тренировочных самолетов Як-152 для первичного обучения военных летчиков, заявил Сергей Яманов.
Сегодня на этом предприятии в различной стадии сборки находятся три самолета Як-152.
«В настоящее время Иркутский авиазавод приступает к выполнению заказа министерства обороны, которое заказало 150 таких машин», — уточнил Яманов.
ЯК — 152 двухместный самолет развивает скорость до 350 километров в час, также обладает катапультой.
Комментарии
Тимур Саттаров Двигатель Red. . Дизель!
Андрей Баланев Я за новые моторы! Но как поведёт себя турбина на пилотаже при таких-то оборотах гироскопический момент очень большой. Желаю удачи и успешного завершения испытаний!
